沒有ABS只有UBS

新車雖然採用了CYGNUS GRYPHUS 125

ABS的車架和引擎，但避震和制動細節卻有不同。BW'S的避震行程較長，方便應付更多不同地形。制動方面，雖然都是前單向雙活塞、後單活塞卡鉗的雙碟設計，但BW'S沒有ABS，而只有UBS前後聯動煞車系統。

推介三款選擇

對於有意選擇Yamaha小綿羊的車友來說，老編推介三款選擇，分別是BW'S

125、Cygnus Gryphus 125和Force 155。以性能來說，一定是排氣量最大的Force

155佔優勢，制動規格也最強。不過Force 155的軸距、座高和車重都同步提升，講靈活慳油，都不及兩款同門125。耗油量也是Blue-Core

VVA 125機器較低。

機車露營好幫手

以多功能角度來說，BW'S 125享有CYGNUS GRYPHUS

125的最新科技，同時更可應對更多地形和擴充置物載貨的可能，吸引力更強。現在流行機車露營，BW'S 125似乎更幫得手。